这车油耗很低，只有3油左右。大田的混动系统由3.6L Pentastar V6发动机、SI-EVT电子变速箱、电动机和16kWh电池组组成。去年年底，这套动力系统还获得了2018年沃德十佳发动机的称号。

大界龙混动版的实际油耗很低，百公里只有2L左右，确实是很低的油耗。这个模型值得入手：

1、全新特杰龙PHEV版在原有3.6L发动机的基础上，内置16kWh高压电池组，可提供68km的纯电续航里程，意味着短期使用可完全淘汰汽油，家用220V电2.5小时即可充满；

2、同时这款车的动力配置是综合功率提升到306马力，最大综合续航950km；

3、内饰方面，PHEV版大捷龙保留了汽油版的设计和豪华，但目前该版本的配置并没有汽油版高。考虑到混动车型的生产成本和最终接近汽油版的价格区间，那么不得不适当牺牲配置。

大杰龙混动版实际油耗基本一点都不高，油耗在2升左右。动力方面，相比燃油版，PHEV版的大捷龙动力较弱，最大马力和扭矩基本都有所下调，这也是为了配合PHEV版的节油定位而做出的调整。