不同的是，CVT特别省油、乘坐舒适性强，但只能装在小排量车上，扭矩不大。双离合可以说是换挡最快的变速箱，具有传动效率高、节能、省油、换挡快等诸多优点。CVT无级变速器没有明确的“档位”概念，可以实现“无级变速”。CVT好处有：1. 燃料的合

CVT与发动机的动力连接主要包括液力变矩器和多片离合器。我觉得两者主要有这些区别。1.液力变矩器液力变矩器可以放大扭矩，液力变矩器可以实现动力的柔性传递，相当于手动离合器的半连动，半连动的力度由转速控制。发动机转速越高，传输的功率越大。液力

本田的CVT变速箱和丰田的CVT变速箱都有大量召回，甚至在日本大面积瘫痪。本田的CVT就是典型的例子。2015年11月13日召回的故障是，“如果松开油门，在减速时通过拨片换挡将档位从2档换到1档，变速箱的驱动轴皮带轮将承受高负荷。最坏的情况

CVT变速箱也变成了无级变速箱，即没有明确的档位。CVT变速箱虽比AT变速箱出现晚，但其结构简单、可靠性好、维护简单。CVT的结构由两对不同直径的滑轮和一根钢带组成。两个滑轮，一连接发动机，另一连接驱动轮，由钢带连接。工作原理可以参考山地车