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七座SUV哪款好?七座SUV只选汉兰达?它们不服
孟帅帅
起亚
现代
好评
4.0
服务客户
4321
从业时长
21.98年
技师孟帅帅,专业等级金牌技师,从业时间21.98年,累计服务用户4321,好评率4.0,我擅长维修起亚、现代
在七座SUV市场,广汽丰田的汉兰达是当之无愧的王者。虽然上市多年,但到目前为止,这款车在热销地区依然存在“加价提车”的现象。而其他厂商推出的各种七座SUV,无一例外,上市之初都是打着把汉兰达拿下的口号。然而,最后他们发现这似乎是一个不可能完成的任务。无论是最早的福特锐界,还是后来的吉普指挥官,马自达CX-8,甚至更高级的大众途昂,都能撼动这个大家伙在江湖的地位。或许是看到这些“血淋淋”的例子后,通用不敢轻视汉兰达了。前不久凯迪拉克发布了XT6,定位和售价都打败了汉兰达(但是通用的优惠幅度,你懂的)。近日,通用旗下另外两个品牌——雪佛兰和别克分别公布了7款全新SUV的信息。古代有“三英斗吕布”,那我通用就来个“三车斗侠”?首先是上汽通用别克的昂克旗。这款新车定位为中型SUV,英文名Enclave,与进口车型昂科威相同。昂科威的外观很有气势,高耸的车头配合别克标志性的飞翼式中网,让整个前脸霸气十足。从侧面的轮廓可以看出,昂科威的这款车很大,但其实比汉兰达还要大。昂科威的车身长宽高分别为4981/1953/1736mm,轴距为2863mm。不仅车长比汉兰达长了90mm,其他三项指标包括最重要的轴距都比汉兰达大。车尾,吴哥旗的设计要收敛很多。贯穿式的镀铬饰条与车头相呼应,两侧的排气是车尾为数不多的亮点,所以整体设计非常“别克”。昂科威的内饰也值得一提。整个车厢的豪华感肯定比汉兰达高很多,新车还配备了别克车型少有的按钮式换挡。不过车身尺寸虽然有优势,但相比汉兰达和昂科威旗号的第三排空间并没有优势。不得不说,日本人更擅长偷空间。动力方面,既然是通用的车,相信你闭着眼睛都能直接说出这车的数据:2.0T发动机,闭缸技术,最大马力241匹,9AT变速箱。当然,除了昂科威轿车,通用旗下的另一个品牌雪佛兰最近也公布了一款名为先锋的七座SUV。虽然官方图片还在“仍然把她的半张脸藏在她的吉他后面不让我们看到”,但这款车其实已经出现在海外市场了。不难看出,虽然定位与别克昂科威旗相似,但雪佛兰开拓者的外观却走了另一种风格。前脸的设计非常激进,同样的分体式大灯配合巨大的中网,使得前脸极具攻击性。车身和车尾的设计也充满了动感,符合年轻人的审美。其实雪佛兰开拓者曾经在国内市场活跃过一段时间,只是当时还没那么帅,但却是很多人跑工地甚至工地越野的“神器”。不知这款脱胎换骨的拓荒者,除了吸引年轻人之外,能否收获一波老车主的情怀?根据雪佛兰官方信息,先锋新车将于11月8日正式亮相,年底上市。这也意味着通用集团即将完成高、中、低档,以及25-50万元七座SUV的产品布局。XT6、昂科威、先锋三款车型“围剿”汉兰达的局面即将形成。俗话说“一辆流动的SUV,一辆铁做的汉兰达”,如果真的想把汉兰达搞垮,少花点力气真的不可能。-结束-
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