老天竺缸的顺序是站在曲轴1、3、5前端左侧，右侧为2、4、6。

汽车气缸的工作原理是通过引导活塞在气缸内做直线往复运动来实现。热能在空气发动机气缸中膨胀并转化为机械能。气体压缩机被气缸中的活塞压缩，增加压力，从而提供动力源。

以下是气缸的分类：

1. 单作用气缸：只有一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力并伸展，靠弹簧或自重返回。

2. 双作用气缸：从活塞两侧交替供气，向一个或两个方向输出力。

3. 隔膜缸：用隔膜代替活塞，只向一个方向输出力，由弹簧复位。其密封性能好，但行程短。

4. 冲击气缸：这是一种新型部件，它可以将压缩气体的压力能转化为活塞高速（10~20 m/s）的动能。在气缸上添加带有喷嘴和排放口的中盖。