斯巴鲁力狮前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。双横臂悬架可以提高汽车的操纵稳定性和行驶稳定性。虽然这种悬架结构复杂，成本也比较高，但在提升汽车性能方面有着重要作用。

斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一款中型车，轴距为2750mm(毫米)，长宽高分别为4815mm(毫米)、1840mm(毫米)、1500mm(毫米)。采用2.5升自然吸气水平对置发动机，最大功率为126kw，最大扭矩为235 Nm。该发动机的最大功率转速为5400至5600转/分，最大扭矩转速为3800转/分。引擎采用多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体，保证了强劲的动力和高效的燃油经济性。

该车还配备了cvt变速器，是一种结构相对简单的自动变速器。它只有两个锥形轮和一根钢链，能够在变速和扭矩上实现无级变化。cvt可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。相较于传统变速器，cvt结构简单、体积小、零件少、成本低，被广泛应用于大部分日系和国产车型。