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速锐故障率,速锐故障率和缺点
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速锐的那些事儿

嘿,咱今儿个就来唠唠那比亚迪的速锐。这速锐啊,在 2012 年就闪亮登场啦,那时候可是比亚迪挺入门的轿车呢,顶配价都不咋高。不过呢,到了 2018 年,它就停产咯。速锐、比亚迪、停产

故障率高不高

有文章说速锐故障率高不高呀,还专门排了排名呢。说它当年可是很多中国家庭的第一台车,设计上慢慢开始摆脱模仿啦。速锐、故障率、排名。不过也有说维修保养政策挺有诚意,厂家还宣传啥“低故障率”呢。

车主的真实感受

有车主说呀,自己两万多喜提速锐,开了 6 年的比亚迪,感觉咋样呢。这车颜值还行,造型不过时。一档起步那是真慢,得换二档轰油门才行。隔音差,市区跑跑没啥,跑高速噪音可不小。方向盘偏重,拐弯回正力还偏大,冬天感觉悬挂变硬变差,跑高速不稳当,冬天舒适性差。总体来说呢,这价格还算值,就是厂家得持续改进改进咯。速锐、车主感受、改进

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速锐故障,速锐故障率和缺点
速锐的那些事儿 嘿哟,侬晓得伐啦,咱来讲讲介个速锐哟。介个车嘞,2012 年就出来啦,当初还是比亚迪蛮入门嘞轿车嘞。最贵嘞顶配都没超过 7 万嘞,好多中国家庭第一台车子就是介个速锐呀。不过嘞,到 2018 年比亚迪就正式停产嘞速锐咯。速锐故
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