奥迪 Q5 故障率大揭秘

奥迪 Q5 作为一款备受关注的车型，它的故障率到底咋样呢？咱一起来瞅瞅。

嘿，咱先说说这三大件的故障率哈，从传承下来的造车品质来看，还算比较靠谱，三大件的故障率不算高。不过呢，由于降本的原因，有些配件质量有些波动，就导致了小毛病有点多，这德系车好像都有点这情况。但总体质量跟竞品比起来，还是能说得过去滴。三大件、降本、质量波动

变速箱那些事儿

这双离合变速箱啊，网上说得挺悬乎，顿挫、抖动、故障率高啥的。但咱自己开着感觉还不错，动力传递直接，跟脚得很，比之前开的 AT 车和 CVT 车体验感都好。就偶尔极低速踩油门有点不太对劲，但基本可以忽略。双离合、顿挫、跟脚

常见问题大汇总

全轮驱动故障是个问题，18、19 款车型常见，厂家后面改进了但批次不清楚。熄火后中控台电流声也不少车有，禁用导航或者换哈曼主机或者加电阻能解决，上报国家缺陷产品管理中心了。还有其他一些小缺点也都在那摆着。全轮驱动故障、中控台电流声、小缺点

故障率高不高还得看实际

虽说有一些毛病，但奥迪作为大品牌，在品质和售后服务上还是下了功夫的。销量也不错，证明消费者认可它。而且它配备的先进技术和安全装备也减少了故障的可能性。咱不能光听网上说，得自己实际开了才知道到底故障率高不高。品牌、销量、实际体验