启停后发动机故障灯亮，咋回事儿

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱唠唠这启停后发动机故障灯亮的事儿。咱都知道，这车上的启停系统有时候闹脾气，咋就把这故障灯给整亮了呢？

冷车启动的蹊跷

发动机未到达正常运作温度，这可是个关键。咱天津话说，这玩意儿得热乎了才能好好干活儿。要是冷车启动的时候，发动机温度不够，那启停系统没准就出毛病啦，故障灯可不就亮了嘛。

电瓶电量也捣乱

电瓶电量不足，这玩意儿就跟咱天津人干活儿没劲儿似的。启停系统得靠个大电量的电瓶才能顺顺当当的，要是电瓶电量不够，它就不灵咯，故障灯也跟着凑热闹。

节气门也不安分

发动机节气门故障，这节气门就好比咱汽车的嗓子眼儿，要是嗓子眼儿出问题了，那车能好得了嘛。节气门要是有毛病，启停系统也得跟着遭罪，故障灯就闪亮登场啦。

传感器也不靠谱

相关传感器故障，这些个传感器就像是启停系统的眼睛和耳朵，要是它们瞎了聋了，启停系统能不迷糊嘛，故障灯可不就亮啦。

咋应对这情况

咱天津人遇到事儿就得琢磨琢磨咋整。要是这启停后发动机故障灯亮了，咱先别慌，得瞅瞅刹车片和刹车盘有没有磨损严重的。要是磨损严重，那就得换新的啦。还有那刹车油，也得检查检查，不够了就加满。再瞅瞅刹车油管有没有漏油的情况。反正就是得仔细检查检查，别不当回事儿。