比亚迪宋plus油电混合版排量,比亚迪宋plus油电混合版排量多大

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比亚迪宋 PLUS 油电混合版排量大揭秘

嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS 油电混合版的排量是个啥情况。

外观那叫一个帅气

咱先说说这外观哈,那比亚迪的标配上这俯视大地的造型,前脸瞅着就跟跑车似的,老带劲了,侧面高大的车身再加上镀铬条的行李架,把 SUV 的高大壮实展现得足足的。

续航让人惊喜

嘿,咱重点说说这续航哈。在咱印象里,纯电 SUV 续航那不得打折厉害呀,可没想到这宋 PLUS EV 开下来,还真挺不错,仨人坐车里,全程空调,能达到官方续航的八五折呢,这可真不赖。

乘坐空间挺宽敞,我这将近一米八的个儿,坐在驾驶座上头顶上还有一拳多的距离呢,脚踩油门刹车也没啥阻碍,储物空间也不少,就是后备厢相对差点事儿,虽说挺平整,但两边凸起的包占了不少地方,储物受点影响。

我这开了十多年油车的,第一次开电车,上手感觉那叫一个丝滑,加速响应那叫一个快,市区塞车插队那可比别的车利索多了。跑三环的时候速度一百公里左右,市区路也跑了一段,车上仨人加空调,我大概算了算,跑官方续航的百分之八十五没啥问题。

内饰有点小遗憾

外观咱都挺满意,不过这内饰有点小遗憾哈,软包倒是不少,可整个车系座椅全是仿皮的,没啥选的余地,而且浅色内饰不耐脏。

价格有点坚挺

最后说说这价格,销售说目前价格都统一,老带新和老车主换新的价格政策也都一样,感觉这价格有点太硬气了。

手机远程启动挺好用,出发前开空调用手机远程启动,那简直就是夏天出门的神器。

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这款车型的话,它这个混合动力的车型最低配的,现在优惠完的裸车价138,000块钱左右。这款车还是不错的,它这个混合动力的车型加速性也是比较好的,而且它这个发动机的油耗也是比较低。而且他这个电机电池电控这几个系统相对来说使用性能还是比较稳定,故障率是比较低的,而且车辆的空间也是比较大,底盘悬架也是相对比较舒适。
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