嘿,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠这别克英朗 GT 那一堆让人头疼的故障事儿。咱这英朗 GT 啊,2013 年 3 月入手的,到现在都 5 年啦,毛病那是一个接一个来。挂档银色按钮断了,自己淘宝买了装;主驾驶室玻璃窗升降键不灵,得整个升降电路板换;发动机异响,像蝈蝈叫;点火线圈坏,通病;3 万公里气门盖就渗油,保修期内胶水糊上,最近渗得厉害又换气门盖垫圈;漏防冻液,换个啥像盖子的配件;漏机油严重,都冒青烟啦;进气节阀高温熔化,淘宝买了外面汽修换;超车转速上去速度不上去,还顿挫,怀疑变速箱问题;发动机底部渗油,4S 店说不严重不修;玻璃水皮管脱落也修好了。这两年小毛病时不时就来,加油门还有异响,像垫片挂空螺丝上。这些毛病啊,真把咱给愁得哟!
咱再说说这故障灯。那 ABS 故障灯一亮,反锁刹车系统就出毛病啦,得赶紧检测模块,不行就换;发动机故障灯叫 MIL,点亮了可不一定立马就得修,没啥大问题可以观察观察;油压警告灯亮,那就是油压力低,得加机油;电池预警灯亮,说明电池电量低,得去专业店检查;轮胎气压警告灯亮,就是轮胎气压低,咱可得时刻注意保持适当气压,不然出事儿可不得了。
咱浙江人做事儿就得讲究个实在。遇到这些故障灯和毛病,咱得赶紧找专业的汽修师傅去看看,该修就修,该换就换。平时开车也得注意保养,定期检查机油、轮胎气压这些关键玩意儿。别把车不当回事儿,好好对待咱的爱车,它才能少给咱找麻烦不是。咱可不能让这些毛病把咱给整得没脾气咯!