气缸充油量减少，会导致发动机功率下降。对于汽油机, 当气缸充油量减少到一定程度时，会发生爆震现象。 发动机温度过高时会产生影响的原因有以下几点：

1. 发动机温度过高时，进入发动机的空气温度升高，导致实际进入发动机的空气量减少，从而降低了发动机的充气效率，进而导致了发动机的功率和扭矩下降。同时，高温环境下燃烧室内的温度也会变得很高，使得混合气易于点燃，并引起爆炸，导致强烈的发动机冲击和振动，加剧零件的磨损和损坏。

2. 高温环境下，活塞过度热膨胀，导致活塞与气缸壁之间的配合间隙减小或者消失，活塞的运动阻力增加。其他运动部件的间隙也会被破坏，磨损加剧，甚至会破损。

3. 发动机温度过高时，润滑油粘度下降，第一时间形成油膜的摩擦表面不能形成良好的油膜，润滑状况恶化，导致零件磨损更严重。

4. 发动机温度过高，会导致活塞环的弹性急剧下降，导致活塞与气缸壁之间的间隙不能很好的密封，刮油和布油的功能也会受到影响，从而导致发动机下排气、烧油等故障。实际上，这种损伤是不可逆的。如果发动机经历两次高温，则会导致活塞环的弹性几乎完全消失，从而使发动机很快发生烧油故障，只能进行修理或更换发动机。

5. 此外，高温环境下各个部件的机械强度也会降低，有时甚至会变形，损坏摩擦副。