各位老表,今天咱来聊聊斯巴鲁漏机油的事儿。你说这好好的车,咋就漏机油了呢?这可不是个小事儿,得赶紧弄清楚咋回事儿。
1. 咱先来说说油底壳衬垫,要是这玩意儿坏了或者螺丝松了,那机油可不就漏出来了嘛。还有放油螺塞衬垫,要是坏了、漏了或者松了,也会漏油。这两个地方可得注意了,老表们。
2. 正时齿轮盖衬垫要是装配不当,也会漏油。这正时齿轮盖本来就薄,容易变形,所以得装好了。
3. 发动机支架板要是变形了或者衬垫密封不严,那也会漏油。这车架要是受了冲击载荷或者局部过载,就容易断了,油也跟着漏了。
4. 气门室盖衬垫密封不严,那高温下油封和胶垫就容易老化,油就漏出来了。
5. 曲轴前、后油封要是坏了,那油也会漏出来。这油封老化、磨损或者安装不当,都会漏油。
6. 曲轴后端回油螺纹要是被污垢堵住了,油也会漏出来。这螺纹加工不当或者同轴度超差,也会漏油。
7. 凸轮轴承后封盖不严,半开放状态的凸轮轴承在缸盖和气门室罩结合处,密封不严就会漏油。
8. 摇臂室盖或扒杆室盖不严,室盖老化或者使用习惯不好,就会变形,油也跟着漏了。
9. 机油散热器、机油滤清器密封不严,散热器堵塞或者机油泵零部件损坏,都会漏油。
10. 分电器壳体承装孔密封不严,用久了配合件表面磨损,油就漏出来了。
11. 机油泵衬垫损坏,衬垫装配不严谨或者库存时间过长,橡胶变质了,油也就漏出来了。
老表们,要是发现斯巴鲁漏机油了,可得赶紧去维修店看看。让专业的人来修,换个零件啥的,可别自己瞎弄。
咱这斯巴鲁可是好车,可不能让漏机油的事儿给耽误了。赶紧去修修,让咱的斯巴鲁继续跑起来!