福特探险者价格坚挺，原因何在？

福特探险者在车市如此内卷的情况下，价格却一直很坚挺，这是为什么呢？难道是因为它的产品力不行？还是因为它的品牌影响力不够？其实都不是，福特探险者之所以能够保持价格稳定，主要有以下几个原因：

1. 探险者的官方指导价并不虚高，与其产品力是相称的。沃德十佳发动机

2.3T、10AT 变速箱、纵置后驱平台、坚硬的车身结构、车长 5 米 1 轴距 3 米的大块头、硬朗大气的外形、使用“粗粮”92 号汽油，哪一个不是吊打同级别车型？即使在竞品纷纷下调价格的情况下，在裸车 30~40 万的价格区间内，也几乎没有任何一个品牌的同级别车型，其产品力能够媲美探险者。

2. 探险者作为长安福特的旗舰车型，是长安福特的主要盈利车型。低端车型走量，高端车型盈利，是各车企的基本营销策略。探险者每月 2000 台的销量，足以保证长安福特利润的基本盘。由于最初的定价已经比较厚道，利润控制的比较低，如果再降价 2～4 万，这个利润的基本盘就有可能崩溃。

3. 降价是一把双刃剑。策略对头可以提升销量，但负面影响则是品牌力的下降。如果降价、销量、利润与品牌力的平衡把握不好，则极有可能翻车。在当前长安福特营销势弱的背景下，长安福特不可能冒这个风险。

4. 探险者的产品定位限制了其价格下调的空间。在当前国内车市的大环境下，探险者作为一款中大型 SUV，其“机械素质、操控性能、安全可靠”的产品定位，并不符合大众消费的口味，主要满足的是真正懂车、爱车、更注重车辆机动性能、机械素质与安全性的特定群体的需求。爱之者自爱之，厌之者自厌之。价格坚挺，不会丧失真正的爱车者；价格下调，也拉拢不来普通消费者。这可能就是长安福特坚持不下调福特探险者定价的内在逻辑。