2021 年入手 11 款世嘉两厢，是一种什么体验

嘿，家人们！今天我来给大家分享一下 2021 年入手 11 款世嘉两厢的体验。这款车在外观上，那是相当的漂亮，尤其是尾部的设计，比之前的凯旋还要好看。开起来也非常稳，地盘很不错。

世嘉两厢的优点

1. 首先，世嘉两厢的外型非常漂亮，尤其是尾部的设计，可以说比之前的凯旋要漂

2. 车子开起来非常稳，尤其是底盘很不错，很多没开过世嘉

1.6 的人都说

1.6 的动力弱了，其实动力到底怎么样开过就知道了！这车给我的感觉就是跑起来很有劲，起步加速还是比较快的。

3. 另外，这车非常扎实，车门非常厚重，有些设计比较人性化，如车门没关好，或者手刹没放到位仪表都会有报警提示。

世嘉两厢的缺点

1. 油耗有点高，

1.6 的车和世嘉

2.0 的油耗基本相当，而且刚买车的那几天油耗高的惊人，加 100 元的 93 号油正好是 15 升，15 升油就跑了 100 公里左右就没了，我都没想到世嘉

1.6 磨合期的油耗会达到惊人的 15 升，更何况这是手动档的车了，如果是自动档的世嘉

1.6 可能会更高，现在这车油耗稍微有所下降，百公里市区基本在 11 升-12 升左右，刚刚拉了一趟高速，这车给我的感觉就是跑长途非常省油，平均油耗只有

2. 然后我最不喜欢的就是这车视线不太好，和 307 差不多，我每次驾驶非得把座椅升到最高才能看到车头最前面，对于比较矮的朋友或者女性朋友驾驶这款车停车入位有些费劲，没有大众车那样开起来轻松，而且座椅升到最高如果在市区驾驶，遇到堵车或长时间在市区驾驶时，有腰酸疲劳的感觉。

3. 然后我不太喜欢这车的仪表，在中控台的中间，虽然是液晶的，但是在中间容易分散注意力，说实话我个人还是喜欢传统的指针式仪表，象 307 这样就不错，现在的 C5 仪表非常漂亮。

世嘉两厢的总结

总的来说，对于一款 10 万左右价格价位的车，东风雪铁龙世嘉还是一款很不错的车了，比那些日系车表现要好得多。