发动机故障灯直升机，咋回事儿

嘿，咱河南老乡们都知道，这车上的事儿可不少嘞。就说那发动机故障灯，咋跟个直升机似的，一闪一闪的，可把人给整迷糊了。发动机故障灯、直升机标志、闪烁。

故障灯亮的常见原因

咱来瞅瞅这故障灯亮的原因哈。第一种情况，可能是天冷的时候，电脑一下子搞不清那大温差，温度修正出问题了，这种情况在咱这气候不稳定的地方常见得很。温度修正、气候不稳定。第二种，油品不行，汽油烧不充分，排放超标了。油品问题、汽油燃烧不充分。还有积碳多了，汽油雾化不好，也能让它亮起来。积碳问题、汽油雾化不良。再就是点火不太好，火花塞老化或者点火线圈有毛病，车抖得厉害。点火不良、火花塞、点火线圈。车龄长了，发动机机械老化，工作状态也不好。车龄较长、发动机机械老化。传感器有时候也会误判，出些小状况。传感器故障、误判。

故障灯亮了咋办

嘿，这故障灯一亮可别不当回事儿哈。要是有条件，赶紧靠边，送到维修厂或者 4S 店检修。要是在高速上，那就赶紧到最近的服务区停车。先看看是不是加错油了，要是排除了油的问题，别熄火，听听发动机抖不抖，响不响，要是抖得厉害或者响得厉害，可能是火花塞性能下降了，要是不厉害，就熄火，打开机舱盖，瞅瞅机油漏不漏，冷却液够不够。靠边停车、维修厂、加错油、火花塞、机油、冷却液。这几个步骤可得记牢了。

故障灯亮一会儿又灭咋回事

咱河南话说，这事儿还挺蹊跷嘞。发动机故障灯先闪一下，然后又灭了，这到底咋回事儿呢？专业人士说了，可能有这四种情况。冬天用车，温度低，燃油雾化不好，燃烧效果差，尾气不正常，故障灯就报警了，等温度上来了，车正常跑了，它又灭了。冬天用车、温度低、燃油雾化不良。老车积碳多，刚启动的时候，燃油被积碳吸附，尾气也不正常，跑会儿车正常了，故障灯就灭了。急加速的时候，要是空气滤清器堵了，进气不畅，故障灯也可能亮。还有加了质量差的汽油，里面杂质多，燃烧不完全，故障灯也会亮，不过滤芯能过滤过滤，没啥大影响，就是得赶紧换好油。老车、积碳、急加速、空气滤清器、汽油质量。