陆巡 4LO 故障灯亮，咋整？

嘿，咱甘肃老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠那陆巡 4LO 故障灯亮的事儿。咱都知道陆巡那可是个好家伙，可这故障灯一亮，那可把人愁得慌。

故障灯亮的原因

原因一：在高速四驱和低速四驱之间来回捣鼓捣鼓，再踩两脚油门试试。高速四驱、低速四驱、捣鼓

原因二：把蓄电池的负极断开个十来分钟，看看能不能靠车辆自带的修复系统给修好。蓄电池、负极、修复系统

原因三：前后车轮上边的 ABS 传感器插头好好瞅瞅，中间四驱的分动箱插头给它按紧咯。ABS 传感器、分动箱、插头

原因四：排气系统和三元催化有没有堵哇，检查检查。排气系统、三元催化、检查

原因五：通过短接车辆上的 OBD 接口的 4 号端子和 12 号端子 10 秒钟，来个故障单元复位，顺便把故障码也清一清。OBD 接口、端子、复位、故障码

咋解决故障灯亮

要是故障灯亮了，先别慌着开车。先瞅瞅刹车片和刹车盘磨损严重不严重，要是磨损严重就得换新的。刹车片、刹车盘、磨损、换新

刹车油也得检查检查，不够了就加满。还有刹车油管有没有漏油的情况。刹车油、油管、漏油、检查

再去修理厂或者 4S 店，让人家用解码器读取具体故障码，然后根据故障码好好检修检修。修理厂、4S 店、解码器、故障码、检修

陆巡的厉害之处

4.0 升的 V6 自吸发动机，还有个

4.6 升的 V8 自吸发动机，动力那叫一个足。陆巡、发动机、动力

在通过冰雪路面、沙漠、烂泥地这些路况的时候，高速四驱能让车跑得飞快，不会打滑陷车；低速四驱能带来大扭矩，在岩石路面、陡坡、交叉轴和脱困的时候，那扭矩大得能轻松克服阻力，顺利脱困。高速四驱、低速四驱、路况、扭矩、脱困