嘿,老伙计们!今天咱来聊聊老款东风景逸的故障灯。这些小灯一亮,可别不当回事儿,它们能告诉你车车的健康状况呢。咱河南话讲,这叫“有啥别有病,没啥别没钱”,车车也一样,得时刻关注着。
转速表,就像车车的心跳,告诉你发动机转得快不快。一般来说,转速表指针在绿色区域就算正常,要是指针到了红色区域,那可得注意了,可能是发动机要“发脾气”了。
电子驻车故障指示,就像是车车的“小保镖”。要是它亮了,可能是电子驻车系统出了问题,这时候就得赶紧去检查一下,别让车车“走”不动了。
盲区监测开关 / 故障指示,就像是车车的“千里眼”。它能帮你发现盲区里的“猫腻”,要是它亮了,可能是盲区监测系统出了问题,这时候就得小心驾驶了。
定速巡航工作指示,就像是车车的“自动驾驶”。它能让车车在一定速度下自动行驶,减轻你的驾驶负担。要是它亮了,说明定速巡航系统正在工作,你就可以放松放松了。
定速巡航开关指示,就像是定速巡航系统的“开关”。要是它亮了,说明定速巡航系统已经打开,你可以设置巡航速度了。要是它不亮,说明定速巡航系统没打开,你得先打开它。
近光灯,就像是车车的“眼睛”。在夜间行驶时,打开近光灯能让你看清前方的路,避免发生事故。要是近光灯不亮了,那可得赶紧去修修了。
启停系统工作指示灯,就像是车车的“环保小卫士”。它能在车辆短暂停车时自动关闭发动机,以节省燃油。要是它亮了,说明启停系统正在工作,你就可以为环保出一份力了。
信息中心,就像是车车的“智能管家”。它能告诉你车辆的各种信息,比如车速、油耗、里程等等。要是信息中心出了问题,那可得赶紧去修修了。
左转向灯,就像是车车的“指挥家”。在转弯或者变道时,打开左转向灯能提醒其他车辆和行人你的行驶意图。要是左转向灯不亮了,那可得注意了,可能会发生交通事故。
远光灯,就像是车车的“大灯”。在夜间行驶时,打开远光灯能让你看清更远的路。但是,远光灯也不能乱用,要是对向车辆有来车,你得赶紧切换成近光灯,不然会被其他车辆“骂”的。
位置灯,就像是车车的“小夜灯”。在夜间行驶时,打开位置灯能让其他车辆和行人更容易发现你。要是位置灯不亮了,那可得赶紧去修修了。
前雾灯,就像是车车的“雾灯”。在雾天行驶时,打开前雾灯能让你看清前方的路,避免发生事故。要是前雾灯不亮了,那可得赶紧去修修了。
后雾灯,就像是车车的“后雾灯”。在雾天行驶时,打开后雾灯能让你更容易被其他车辆和行人发现。要是后雾灯不亮了,那可得赶紧去修修了。
右转向灯,就像是车车的“指挥家”。在转弯或者变道时,打开右转向灯能提醒其他车辆和行人你的行驶意图。要是右转向灯不亮了,那可得注意了,可能会发生交通事故。
电子助力转向故障指示,就像是车车的“方向盘助力器”。要是它亮了,可能是电子助力转向系统出了问题,这时候就得赶紧去检查一下,别让你的方向盘变得“沉重”。
EOBD 故障指示灯,就像是车车的“健康监测器”。它能监测车辆的排放系统,如果发现问题,会亮起指示灯提醒你。要是它亮了,说明你的车车可能“尾气超标”了,得赶紧去修修了。
蓄电池 充电指示灯,就像是车车的“电池充电器”。要是它亮了,说明蓄电池 正在充电,要是不亮了,说明蓄电池 可能没电了,这时候你就得赶紧去发动车车了,不然你的车车就“趴窝”了。
安全气囊故障指示灯,就像是车车的“安全气囊”。要是它亮了,说明安全气囊系统出了问题,这时候你得赶紧去检查一下,别让你的安全气囊变成“摆设”。
冷却液液位过低指示,就像是车车的“冷却液水位计”。要是它亮了,说明冷却液液位过低,可能会导致发动机过热,这时候你得赶紧加冷却液,不然你的发动机可能会“开锅”。
机油压力过低指示灯,就像是车车的“机油压力表”。要是它亮了,说明机油压力过低,可能会导致发动机磨损,这时候你得赶紧检查机油液位和机油滤清器,不然你的发动机可能会“拉缸”。
发动机故障指示灯,就像是车车的“故障诊断仪”。它能监测发动机的各种参数,如果发现问题,会亮起指示灯提醒你。要是它亮了,说明发动机可能出了问题,这时候你得赶紧去检查一下,不然你的发动机可能会“罢工”。
制动液面过低 / 制动系统故障指示灯,就像是车车的“制动系统压力表”。要是它亮了,说明制动液面过低或者制动系统出了问题,这时候你得赶紧检查制动液液位和制动片磨损情况,不然你的制动系统可能会“失灵”。
车速表,就像是车车的“速度计”。它能告诉你车车的速度有多快,让你在驾驶时保持安全的速度。要是车速表不工作了,那可得赶紧去修修了。
轨道偏移开关 / 故障指示,就像是车车的“轨道偏移报警器”。它能监测车车是否偏离了轨道,如果发现问题,会亮起指示灯提醒你。要是它亮了,说明车车可能偏离了轨道,这时候你得赶紧调整方向,不然可能会发生交通事故。
防盗系统工作指示灯,就像是车车的“防盗系统报警器”。它能监测车车的防盗系统是否工作正常,如果发现问题,会亮起指示灯提醒你。要是它亮了,说明车车的防盗系统可能出了问题,这时候你得赶紧检查一下,不然你的车车可能会被“偷走”。
变速箱故障指示,就像是车车的“变速箱故障诊断仪”。它能监测变速箱的各种参数,如果发现问题,会亮起指示灯提醒你。要是它亮了,说明变速箱可能出了问题,这时候你得赶紧去检查一下,不然你的变速箱可能会“罢工”。
PEPS 工作指示灯,就像是车车的“PEPS 系统指示灯”。它能监测 PEPS 系统的工作状态,如果发现问题,会亮起指示灯提醒你。要是它亮了,说明 PEPS 系统可能出了问题,这时候你得赶紧去检查一下,不然你的车车可能无法启动。
驻车制动指示灯 / 电子驻车功能指示,就像是车车的“手刹指示灯”。它能告诉你手刹是否拉紧,如果发现问题,会亮起指示灯提醒你。要是它亮了,说明手刹可能没有拉紧,这时候你得赶紧拉紧手刹,不然你的车车可能会“溜坡”。
TPMS 报警指示灯,就像是车车的“轮胎压力监测系统报警器”。它能监测轮胎的压力和温度,如果发现问题,会亮起指示灯提醒你。要是它亮了,说明轮胎的压力或温度可能不正常,这时候你得赶紧检查轮胎,不然你的轮胎可能会“爆胎”。
主驾安全带未系提示灯,就像是车车的“安全带提醒器”。它能提醒你系好安全带,如果发现问题,会亮起指示灯提醒你。要是它亮了,说明你可能没有系好安全带,这时候你得赶紧系好安全带,不然你的车车可能会被“罚款”。
切换键,就像是车车的“遥控器”。它能切换各种模式和功能,比如切换收音机频道、切换导航模式等等。要是切换键不工作了,那你的车车可能会变得“单调”。
启停系统故障指示灯,就像是车车的“启停系统故障诊断仪”。它能监测启停系统的工作状态,如果发现问题,会亮起指示灯提醒你。要是它亮了,说明启停系统可能出了问题,这时候你得赶紧去检查一下,不然你的车车可能无法启停。
副驾安全带未系提示灯,就像是车车的“副驾安全带提醒器”。它能提醒你副驾驶系好安全带,如果发现问题,会亮起指示灯提醒你。要是它亮了,说明副驾驶可能没有系好安全带,这时候你得赶紧提醒副驾驶系好安全带,不然你的车车可能会被“罚款”。
ABS 故障指示灯,就像是车车的“ABS 系统故障诊断仪”。它能监测 ABS 系统的工作状态,如果发现问题,会亮起指示灯提醒你。要是它亮了,说明 ABS 系统可能出了问题,这时候你得赶紧去检查一下,不然你的车车可能无法刹车。
设定键,就像是车车的“设置按钮”。它能设置各种参数和功能,比如设置导航目的地、设置音响音量等等。要是设定键不工作了,那你的车车可能会变得“不智能”。
燃油油位低报警,就像是车车的“燃油表”。它能提醒你燃油油位过低,如果发现问题,会亮起指示灯提醒你。要是它亮了,说明你的车车可能没油了,这时候你得赶紧去加油,不然你的车车可能会“罢工”。
冷却液温度高报警,就像是车车的“水温表”。它能提醒你冷却液温度过高,如果发现问题,会亮起指示灯提醒你。要是它亮了,说明你的车车可能“开锅”了,这时候你得赶紧停车检查冷却液液位和散热器风扇是否工作正常,不然你的发动机可能会“拉缸”。
电子稳定系统关闭指示灯,就像是车车的“电子稳定系统开关”。它能关闭电子稳定系统,如果发现问题,会亮起指示灯提醒你。要是它亮了,说明电子稳定系统可能被关闭了,这时候你得赶紧打开它,不然你的车车可能会在弯道上“漂移”。
电子稳定系统工作指示,就像是车车的“电子稳定系统指示灯”。它能告诉你电子稳定系统是否工作正常,如果发现问题,会亮起指示灯提醒你。要是它亮了,说明电子稳定系统可能出了问题,这时候你得赶紧去检查一下,不然你的车车可能会在弯道上“失控”。