嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这汽车故障灯的事儿哈。咱都知道,这汽车仪表盘上的灯可不少,有时候它好好的,有时候又出毛病亮起来了,这到底咋回事儿呢?故障灯、警告灯、自检灯,这些灯都各有啥讲究呢?
有时候咱这汽车故障灯亮了,但车子本身没啥大毛病,可能就是那 ECU 瞎判断了,电压有点波动它就当故障了。这种情况就没啥事儿,用电脑检测仪一消故障码就好了,别大惊小怪的哈。ECU、电压波动、消故障码
还有那种故障灯时亮时不亮,时有时无的,就像那传感器线束松了,插头接触不良似的,信号传着传着就断了又接上了。咱开车的时候要是遇到这种情况,可得多留个心眼,时不时检查检查这些地方,别等出大毛病了才后悔。传感器线束、插头接触不良、检查
那要是真出了大毛病,故障灯可就不一样了,那可是会伴随着明显的故障现象的。咱重点说说这几个比较危险的故障灯哈。比如说那个阿拉丁神灯,那是机油报警灯,要是它一直亮着,那可不得了,说明机油量低于标准值了,再开下去发动机磨损可就大了去了。还有那个温度计,水温报警灯,要是它红了,那就是水温过高了,赶紧停车检查冷却液,不然发动机要变形的。还有那个不规则方块,那是发动机故障灯,要是它常亮,那发动机肯定有问题,得赶紧想办法解决。机油报警灯、水温报警灯、发动机故障灯、停车检查、解决问题