两发动机主要根据机体结构进行区分，排气量一定时，气管内径越大，行程越短。很容易看出所有的高转速发动机都是大口径的设计。大口径时行程会变短，活塞所走的路程会变短，所以转速自然会变高。

你现在看到的专业越野车和大型工程机械车都是大扭矩发动机，在低转速下达到了很大的动力输出。"在最大转矩或最大输出功率高于当前发动机转速的情况下，将这样的发动机一般称为高转速发动机"，"高转速发动机是指在发动机达到最大负荷的状况下，发动机的转速高的发动机"，"最大转矩和最大输出功率"虽然根据定义说明到了具体的转速，但是这些不同的定义几乎是一般没有得到的高速发动机和低速发动机的区别：1、区别是缸内径和活塞运动行程。一般来说，高转速发动机的内径必须稍大。

之所以大，是因为活塞行程短，必须短才能实现高转速。2、高转速发动机排量不大，部分动力来源于高转速状态下形成的惯性力。低转速发动机的内径稍小，活塞必须比高转速活塞长。

活塞行程长，压缩比大，活塞上的压力大，必须结实。其动力源多为单纯的超大型压缩比。由于自身转速相对较低，工作中形成的惯性力非常有限；3、高转速发动机和低转速发动机由于机体结构设计不同，两种发动机的最大功率和扭矩旋转点也不同；4、高转速发动机需要提高转速才能获得高输出和大扭矩，而低转速发动机则相反。

低转速发动机更适合在市区道路状况下行驶。需要高速行驶时，比较适合使用高转速发动机。