1.汽车方向不对如何调整：1。首先要明确，这次调整的转向拉杆，是汽车转向机构的重要组成部分，直接影响汽车操控的稳定性、行驶的安全性和轮胎的使用寿命；2.调节转向杆的长度，我们不需要“剪短”或“加长”，而是可以“拧进去”或“拧出来”。先准备扳手，然后向右打方向盘，露出左前轮后部。先用扳手松开紧固螺母，然后顺时针旋转左拉杆，这是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆通过“拧入”变短；3.然后重复前面的步骤，向左打死方向盘，露出右前轮的后部。同样，先用扳手松开紧固螺母，然后逆时针旋转右拉杆，使右拉杆“旋出”即伸长；4.注意，如果左拉杆旋入一周，也要选择右拉杆旋入一周，两侧的调整量必须相同。以上是方向盘左偏的调整方法。如果是方向盘右偏，正好相反。即左拉杆旋出一次，右拉杆旋入一次。当然，旋转的量要自己把握。5.另外值得注意的是，转向杆位于半轴之后，部分车型的转向杆位于半轴或下臂之前。如果是这样，而拉杆的姿态正好相反，那么调整方法也是相反的。最后建议，如果培训不到位，很可能会带来更严重的影响，所以如果车主没有把握，最好交给专业的汽车维修店和4s店。2汽车反光镜的最佳位置：1。外后视镜的调节要能看到三分之一左右的天空和三分之二的地面，这样才能保证大部分的路况，而如果车主是在进行左右调节，那么应该是车身周围的情况也出现在外后视镜的实现范围内；2.而且左镜左上角和右镜左下角最好加一个广角镜，保证视野更好。而且晚上要在白天的基础上适当调整角度，保证在白天的基础上还能保持视野；3.汽车镜其实就是一个凸面镜，让驾驶员在开车的时候从镜子里获得更广阔的视野，而且还有一定的方式来调节镜子。对于视野不太开阔的镜子，可以在其角上加一个广角镜，即小圆镜；4.这样可以看到更多的路况。而且由于反光镜在白天和夜晚的发射率不同，所以它的大小与反光镜内表面的反光膜材料有关。反射率越大，镜子反射的图像越清晰。而且，白天和晚上反光镜的角度也是不一样的。另外，在更换反光镜的时候，要改变一些合理的曲面设计，不要追求夸张的曲面。