1全合成发动机机油多久更换一次？全合成机油更换周期：行驶时间8000-10000公里。与半合成机油相比，全合成机油可以适应更宽的温度范围，使用寿命更长(更不容易发生氧化反应)。在相似的工作环境下，所有的合成机油都能保证发动机具有较低的粘度。根据不同的驾驶习惯和不同的驾驶条件，油耗可能达到0.5L/1000km，新车5000km以内油耗可能略高。机油消耗是正常的，所以我们最好在长途旅行前检查一下油位，并且最好随车携带相应规格的机油，以便随时添加合适的机油。加油时，一定要注意油位，既不能超过“MAX”的上限，也不能低于“MIN”的下限。建议将机油加注到两个标记的中上部。发动机的油越多越好。超过“MAX”线，就会从气缸和活塞之间的缝隙窜入燃烧室，燃烧发展成积碳。这些积碳会增加发动机的压缩比，增加爆震的倾向；积聚在气缸内的碳处于红热状态，容易导致过早燃烧。如果掉入气缸，会加剧气缸和活塞的磨损，还会加速润滑油的污染。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，增加了油耗。2全合成机油和半合成机油有什么区别？1.不同基础油：半合成机油使用第三种基础油；合成发动机机油是第三、第四和第五基础油的混合物。在基础油的选择上，所有的合成机油都需要比半合成机油高一个等级。2.不同更换周期：半合成机油在使用过程中应每半年或7500公里更换一次；使用中每1年或1000公里应更换一次合成机油；每18个月或15000公里应更换一次赛萨合成机油。3.符合客观条件的要求。不同温度的合成机油可以在更宽的温度下使用。在相似的工况下，所有的合成机油都可以达到保证发动机具有较低粘度的目的，而半合成机油需要在较高的水平下使用。4.符合客观条件的要求。车的用途不一定一样。半合成机油更适合排量合理、运行平稳的车辆；合成机油可在各种恶劣条件下使用，具有良好的耐高温和耐低温性能。合成机油多用于涡轮增压发动机和高端豪华车。贝斯合成机油是F1赛车红牛车队的指定用油。5.使用不同的添加剂。合成机油中使用的TBN添加剂含量高，可延长机油寿命，清洁发动机。半合成机油中使用的添加剂TBN含量低，缩短了机油的保养周期，会导致硫灰。6.发动机的不同保证。3360全合成机油在性能上优于半合成机油。因此，全合成机油在保证发动机和清洁发动机内部方面需要优于半合成机油。