展开
手动变速箱原理
![](https://img.qcds.com/96/da/96da85a48313f3608496c2ab7761a1f21587115504649.jpg!200x200)
高畅洁
东南
东风风行
好评
4.5
服务客户
3844
从业时长
13.22年
技师高畅洁,专业等级金牌技师,从业时间13.22年,累计服务用户3844,好评率4.5,我擅长维修东南、东风风行
每个人在日常生活中都会遇到一些关于汽车的问题。下面小编就给大家介绍一下手动挡的原理。如果需要了解这个问题,可以参考一下。希望对你有帮助。
手动变速箱的工作原理是换挡杆通过不同的档位组合与动力输出轴结合,从而改变驱动轮的扭矩和转速。由于齿轮大小不同,大小齿轮组合在一起。当齿轮转动时,一个齿轮的转速比高于另一个齿轮的转速比,所以变速杆会输出不同的转速。
一般手动变速器由五个档位组成,手动变速器主要由壳体、输入轴、输出轴、齿轮、同步器、变速杆和拨叉组成。变速器主要有三个作用,第一是改变传动比,第二是实现汽车的倒车行驶,第三是利用空挡使发动机能够启动或怠速。
除了手动变速器,按照变速器的结构又可以分为手动变速器和自动变速器。自动变速器可分为液压自动变速器,也称为自动变速器,机械无机变速器,无级变速器,双离合变速器和DSG变速器。美国车主要用AT变速器,日系车主要用CVT变速器,德系车主要用DSG变速器。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅