因为中国车主的“顾家”情怀原因，自打汽车进入寻常百姓家时候开始，每一个中国家庭都希望拥有一台又宽又大的汽车，时至今日，国际各大车企到中国无一不入乡随俗，哪怕改装生产线也要生产加长加大的汽车。厂家的“投其所好”无可厚非，可汽车加长真的就好吗？

汽车大师告诉你，后排空间小是局促不舒服的，但是，后排空间大一定就舒服吗？没这么简单。

1、后悬挂的调配

运动车型悬挂一定会比舒适性的车型硬很多， 就拿比别克君威和日产天籁作比较，前者无论是车身造型还是车型定位都表现出了运动风格，而悬架硬邦邦。而后者则是家用舒适性的代表，后排的座椅真的就想沙发。

阻尼较大的悬挂弹簧（偏软的弹簧）设定虽然对车辆的驾控性有着些许的影响，但它对于车辆舒适性绝对有着很好的帮助。这是此消彼长的效果，阻尼大的弹簧最大可能的过滤掉路面上的颠簸，让车内乘客得到最大化的舒适保证。俗称的减震要软。

2、后排配置'到位吗”

想要充分享受，什么后排独立空调、后排座椅加热、后排遮阳帘等，能加上的都要加上，你得想得开，后排空间都这么大了，还差那“一哆嗦”让配置更全吗？

可你如果购车预算有限的话，那至少后排空调出风口和后排中央扶手也应该要是个标准配置。为什么？告诉你原因，70%-80%的家用轿车后排空间上经常是“超载”的，后面标准因该是座两个大人一个孩子，可现实经常是坐2、4个大人的，而且这样的“超载”一般行车路线还很长。在数伏天的话，后排人太难受了。

3、座椅要够软、够宽大

座椅一定要舒服，在你用手捏捏座椅的坐垫或者是侧面支撑，就能发现这些位置的真皮柔和、坐垫填充物软和，关键占地面积还大，这样绝对能让人坐着很舒服。坐在后排座椅上一定要感受到自己坐在的是高级沙发上，而不能感受到的是自己坐在一个马扎上。

汽车大师是一个专业权威的汽车问答平台，你只要在用车、养车、修车方面的有任何问题，我们将以最快的速度免费为你提供专业权威的解答。

感谢阅读，更多汽车问题！

汽车大师