嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这比亚迪 S6 车上那测故障码的事儿。咱先瞅瞅那百度文库里的文章说啥,说啥比亚迪 S6 维修维修手册,里面有诊断流程呢。
咱再看看那汽车之家论坛上的帖子,说啥闲来无事测出好多码。这测故障码啊,可有讲究呢。就像那太平洋汽车网上说的,要是怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多,或者喷油嘴有问题,或者碳罐或碳罐电磁阀出故障,都可能导致测出来的故障码有问题。
还有那太平洋汽车网上说比亚迪 S6 突然故障灯亮显示检查发动机系统,这是咋回事儿呢?有可能是怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多,也有可能是喷油嘴有问题,还可能是碳罐或碳罐电磁阀出故障。咱山西人说话就得实实在在的,别整那些虚头巴脑的。
再说说那比亚迪 S6 显示检查制动系统咋回事儿。那太平洋汽车网上说可能是怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多,或者喷油嘴有问题,或者碳罐或碳罐电磁阀出故障。咱可得仔细检查检查,别马虎大意了。
最后啊,咱还得说说那故障排除的经验。就像那太平洋汽车网上说的,正常推理测量电源和 CAN 线正常就应该是 ABS 控制模块本体故障,但 ABS 没那么容易出故障,得回查有没有遗漏的地方,问问客户啥时候出的故障。客户说早晨用雨刷后就出问题了,再仔细查看电路图发现 ABS 工作还有个工 G1 电源是由洗涤保险 F2/28 提供的,检查故障车雨刷没功能,发现 F2/28 保险丝烧坏了,换了保险故障就排除了。咱山西人就得这么实诚,一点毛病都不含糊!