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五十铃强行清故障码,五十铃故障代码
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五十铃的那些事儿

嘿哟,咱今儿个来说说这五十铃呀!咱先瞅瞅那啥五十铃故障代码,好家伙,各种情况都有咧。就说那怠速不稳啦,失速啦,还有冒白烟咧,可不得了咧。还有那个备份模式,啥 EGR 停止之类的,咱都得搞清楚咧。

故障码的那些门道

像那个起动时默认为 -20℃,运转时默认为 80℃,备份模式下燃油温度值的设定,这些可都有讲究咧。要是轮速传感器坏了或者脏了,那可得赶紧换新的哟。信号轮受损或者脏了,要么清理,要么换轴承咧。

故障码亮了咋办

比如说那 P1404 故障码,意思是废气再循环阀卡在开启咧。要是刹车不工作了,咱可得先检查刹车片和刹车盘,磨损严重就得换新的咧。刹车油不够了也要加满,刹车油管有没有漏油的情况也得瞅瞅咧。

故障码清除那些事儿

汽车故障排除后要清除故障码咧,可别瞎搞,不能随便拆电池负极搭铁线咧,不然会出大麻烦咧,要么丢了发动机运行经验数据,性能变差,要么正常功能都没咧,像音响锁止这些功能可能都用不了咧。不同车型清除故障码的方法还不一样咧,得照着规定来咧。

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你好,一般报这个故障代码你需要检测一下1,读下发动机数据流看看增压压力数据是不是合适以及读下涡轮增压vgt阀开度数据是不是合适,正常情况下涡轮增压介入vgt阀开度就是大于90度的。
五十铃P20EF故障码代表什么故障
阎许
专家技师
江铃 纳智捷
您好,根据您车的故障分析,一般报这个代码都是发动机后处理系统的问题,你现在需要检测一下,氮氧传感器的5条线的电压是不是合适,它是一条12伏的电源电压还有一条一伏到4伏的信号电压,还有一条0.1伏到0.9伏的换型号的呀,还有一条0.01伏的信号打铁,如果线路电压是没问题的,那就是氮氧传感器本身的问题。
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