大众车报故障码 P2015 和 P2097 咋回事儿

嘿，咱江苏老少爷们儿们都晓得哈，大众车有时候会报些个故障码，今儿个咱就来说说大众车报的 P2015 和 P2097 这俩码事儿。故障码 P2015呢，就好比咱车子里的一个小调皮，老是捣乱，让车子出点小状况。P2097呢，也不是个省油的灯，也来添乱。

P2015 故障码的那些事儿

这 P2015 故障码啊，它可能是进气歧管那儿出问题啦。比如说进气歧管里面的翻板积碳太多，把翻板给卡住咯，车子就不晓得咋个好好工作咯。还有可能是传感器或者电磁阀出毛病咯。咱得先检查检查拉杆有没有掉咯，再看看传感器三根线有没有问题，电源、接地和位置信号线。要是电磁阀没问题，那就得把进气歧管拆下来，把气门和进气歧管的积碳好好洗洗干净。

P2097 故障码的情况

P2097 故障码呢，它是说后催化转换器燃油修剪系统（混和比）太浓咯（第 1 排）。这就好比车子的尾气排放不太对劲咯。可能是空气滤清器、蒸发排放（EVAP）系统有毛病，或者燃油压力太高或者喷油嘴漏油咯，还有氧传感器或者它的电路、接头啥的有问题。

咋解决这些故障码

要是遇到 P2015 故障码，咱就得仔细检查检查，看看是不是进气歧管的问题，要是积碳多就洗洗干净。要是传感器或者电磁阀有问题，那就得换新的咯。P2097 故障码呢，就得找找看是哪儿出毛病咯，空气滤清器、蒸发排放系统、燃油系统、氧传感器这些地方都得好好检查检查。