今儿个咱来说说这斯柯达车上的故障码 P2014 和 P2015 是咋回事儿。咱都知道那汽车就跟个小精灵似的,有点啥毛病就会亮个灯啥的。这俩故障码啊,就跟小精灵给咱发信号呢。
咱先说说这个 P2014 哈,它呀,可能是进气歧管路径位置传感器或者电路出问题了。就好比咱家里的电器,电线要是出毛病了,电器就不好使啦。这个 P2015 呢,就是进气歧管通路位置传感器、开关电路范围和性能有毛病。就跟咱开车的时候,路不好走或者开关不灵了一样。
那原因可不少嘞!可能是进气歧管风门位置传感器和电路有问题,要不就是进气歧管转换真空箱坏了,还有可能是进气歧管电子阀和电路出毛病了,或者是进气歧管风门机械也不行了。再就是 ECU 和进气歧管传感器不匹配,真空电路也可能漏了气,就连发动机控制单元都有可能出问题呢。
要解决这些问题可不容易嘞!得去专业的维修点,一个一个地排查。先看看传感器和电路有没有毛病,要是有就得修修或者换换。真空箱要是坏了,也得换新的。电子阀和机械部件有问题,也得该修就修,该换就换。反正就是得把这些小毛病都给治好,让咱的斯柯达小精灵能好好地跑起来。
咱清除故障码的时候可别瞎弄啊!不能为了图省事直接把蓄电池的负极搭电线给拆了。要不然,可能会出大麻烦嘞!有些车型的控制电脑可记着事儿呢,你一拆负极搭电线,它就把以前的啥运行数据都给忘了,那以后说不定还会再出毛病。而且,还可能会把有些功能给弄没了,就像音响锁了,得费老鼻子劲才能解开。所以,清除故障码的时候,一定要按照车型规定的方法来,可不敢乱来。