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发动机电脑不报故障码,发动机电脑不报故障码怎么回事
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袁智斌
五菱
奔驰
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技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.8,我擅长维修五菱、奔驰

发动机电脑不报故障码,咋回事儿

嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠这发动机电脑不报故障码的事儿。你说这玩意儿怪不怪?车开着开着,也没啥明显毛病,可这电脑咋就不报故障码呢?这到底是咋回事儿咧?进气歧管的小秘密咱先说说这进气歧管,它就好比发动机的“呼吸道”,要是这玩意儿出问题了,那发动机干活儿可就不顺畅喽,没准儿就开始抖了。积碳的厉害劲儿这积碳就跟发动机是冤家对头,它能让发动机干活儿不顺畅。进气歧管要是积碳多了,空气进不去,发动机可不就得饿肚子,一抖一抖的。火花塞的责任火花塞那可是发动机的“心脏”,它要是不好使了,点火不准,发动机干活儿也受影响,那肯定得抖。发动机脚的问题发动机脚就像是发动机的“减震器”,要是它老化了,减震不灵了,发动机的振动就传到车身上了,咱就感觉车在抖。油品的影响加的油要是质量不好,那发动机干活儿也受影响,没准儿就抖起来了。所以啊,咱还是得加质量好的油。传感器的作用发动机上那么多传感器,可都管事儿呢,它们监测着发动机的情况。要是传感器出问题了,电脑收不到准确信息,那就可能做出错误判断,导致不报故障码。电脑的关键电脑可是根据传感器的信息来判断发动机有没有毛病的,要是传感器信息不准确,电脑没准儿就弄错了,发动机就不报故障码了。诊断的方法要是车出了这毛病,咱先检查检查进气歧管、火花塞、发动机脚、油品啥的。要是这些都没啥事儿,那就用电脑检测仪查查传感器和电脑。维修的建议要是发动机抖得厉害,那咱可得赶紧去专业的汽车修理厂瞅瞅。人家有专业设备和技术,能找出毛病,给修好。预防的措施为了不让发动机出毛病,咱平时可得好好保养。机油、机滤、火花塞啥的该换就换,节气门、进气歧管该清洗就清洗,让发动机一直保持好状态。发动机、故障码、传感器、电脑、保养

发动机故障灯亮但无异常,咋回事儿

嘿,咱河北老乡们儿!咱今儿个唠唠这发动机故障灯亮了,但没啥异常情况的事儿。你说这灯咋就亮了呢?这可把人整迷糊了。先说说这故障灯亮的原因哈,有可能是燃料燃烧状态不好,发动机爆震,燃料质量差,气缸里面不干净有积碳,或者是 ECU 没法获取数据。不过别慌,要是灯是黄灯亮着,咱先瞅瞅是不是刚加完油。不同地方的汽油添加剂不一样,说不定加了厂家的清洁燃油添加剂跑几公里,这灯就灭了。要是水温表和油压报警器灯没报警,车还能开,那咱就得注意车速,赶紧开到修理厂检查检查。要是水温高或者油压报警器灯亮了,那就在路上赶紧停车,叫救援,别硬开影响发动机性能。因为氧传感器故障和三元催化转化器故障都可能导致故障灯亮,这种情况下车能正常开,但会油耗增加,燃油燃烧不充分。大多数时候,用清洗剂洗洗三元和氧传感器就行,都是积碳闹的。咱平时保养发动机也得注意,用好机油,合格的冷却防冻液,定期清理积碳,清洗水箱和水垢,按时换空气滤芯、机油滤清器和汽油滤清器,开车的时候别猛踩刹车和油门,稳稳当当的。发动机故障灯、燃料、传感器、保养

发动机不能正常工作又无故障代码的判断思路和排除方法

嘿,咱河北老少爷们儿们!今儿个说说这发动机不能正常工作,还没故障代码的事儿。这可不好整咧!咱得有思路有方法地排查。先看看燃料燃烧状态咋样,是不是不好。再瞅瞅发动机爆震不爆震。燃料质量得注意,别太差了。气缸里面得干净,别积碳太多。ECU 能不能正常工作也得查查。进气歧管有没有问题,火花塞好不好使,发动机脚行不行,油品咋样,这些都得好好检查。要是这些都没啥事儿,那就用电脑检测仪仔细查查传感器和电脑。排查的时候得仔细,一点一点地找毛病。实在不行,就去专业的修理厂,让人家有经验的师傅给瞅瞅,肯定能把毛病找出来,给修好。发动机、燃料、传感器、电脑、排查

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