捷达故障码 P0606 和 P0601 大揭秘

嘿，咱江西老表们呐！今儿个来讲讲咱捷达车上那让人头疼的故障码 P0606 和 P0601 是咋回事儿。这俩码子一出来，车子就不得劲啦。故障码 P0606 表示发动机控制模块（ECM）内部处理器或软件出问题，就好比车子的“大脑”有点迷糊啦。故障码 P0601 呢，说的是 ECM 的固件存储器出故障，这玩意儿要是出毛病，车子性能就得打折咯。

可能的原因有哪些

咱来分析分析为啥会出这俩故障码。有可能是 ECM 内部处理器或软件本身故障，就像人脑袋里的零件出毛病啦。固件存储器本身也可能有问题，或者存储器和其他模块之间的通信出岔子咯。还有哦，非原厂配件改装也可能引发这些问题。

解决办法来啦

要是遇到这情况，咱可以这么办。先检查检查 ECM 的连接牢不牢，要是松松垮垮的，赶紧弄紧咯。然后用汽车诊断工具把故障码清除掉，看看还会不会再冒出来。要是很快又出现，那多半得换 ECM 啦。更新或者重新编程 ECM 的固件，说不定就能把问题解决掉。要是以上方法都不行，那就只能换新的 ECM 咯，这可得找专业的汽车技术人员来搞。记住哦，咱在搞维修之前，最好先问问专业的人，他们才晓得咋弄最靠谱。

那奇怪的异响又是咋回事儿

1.8T 330 发动机，油门踩到 2000 转的时候，会有刺啦刺啦的大响，转速回落还响一声。有人说这是排气阀工作的声音，正常是有，但咱这声音咋这么大呢！驾驶室里都听得清清楚楚。关键词：捷达故障码、P0606、P0601、原因、解决办