别克 GL8 氧传感器故障大揭秘

嘿，咱安徽老少爷们儿们都晓得哈，这别克 GL8 可是个不错的车嘞。今儿个咱就来唠唠这别克 GL8 里的氧传感器出故障那事儿哈。别克 GL8 嘛，咱都熟悉滴很呐。

故障码 P0134 咋回事儿

咱先瞅瞅这故障码 P0134 是咋个情况哈。听我跟恁讲哈，出现这种情况呢，可能有好几种原因嘞。比如说那氧传感器本身出问题了，要么就是线路接触不好哇，或者是其他啥地方有点小毛病咧。氧传感器，咱安徽话就叫它“氧探头”哈，它可是个关键玩意儿嘞。

故障原因分析

就像刚才那些文章里说滴，有可能是气门室盖上方中间那两个电磁阀出问题了哇。这电磁阀要是坏了或者线路有毛病，那就容易报氧传感器故障码哒。还有哈，咱也得检查检查那氧传感器本身，看看它是不是好好滴，有没有啥磨损或者其他毛病咧。电磁阀、氧传感器，这都是关键的部件哈。

解决办法有哪些

要是遇到这种情况呢，咱可以先对调一下进气和排气的那两个电磁阀试试哈。要是故障码转移了，那就说明电磁阀坏了，得换新的哇。还可以用万用表测量测量电磁阀的电阻值，要是无穷大，那肯定就是电磁阀内部出问题了噻。也可以检查检查线路，看看点火开关打开启动的时候有没有 12 伏的电源线，电脑版的驱动控制信号线有没有信号哇。用 LED 的射灯夹在蓄电池正极端，测量信号控制加油门的时候会不会闪烁，要是闪烁就说明线路控制没啥问题，那就可能是电磁阀的事儿咯。电磁阀、电阻值、线路，这些都是要重点关注的地方哇。