嘿,咱海南老乡们呐!今天咱就来唠唠这朗逸车上的 P2178 故障码是咋回事儿。这玩意儿呀,就好比咱车身上的一个小调皮捣蛋鬼,时不时出来给咱添点小麻烦。P2178 故障码,它的意思呢,就是离开怠速的时候,车子的系统(混合比)太浓啦(第 1 排)。
这故障码出现呀,原因可不少呢。有可能是进气流量传感器或者是歧管绝对压力(MAP)传感器出问题啦,要么就是燃油压力太高咯,燃油压力调节器也可能有毛病,喷油器说不定也不太好使,氧传感器没准也捣乱呢,凸轮轴正时要是不对头,机油要是过满了,蒸发排放系统也可能出错,电子控制模块(PCM 或 ECM)说不定也犯迷糊啦。
咱汽车故障排除了以后呀,可得把这个故障码给清除掉。可别瞎捣鼓,随便就把电池的负极搭铁线给拆咯,不然呀,可能会出大问题呢。要是这么干了,有些车型的控制电脑就会失去“经验记忆”,咱知道有些车型的电脑可机灵着呢,你一拆负极搭铁线,它就自动把发动机运行的那些经验数据给忘了,那修好以后啊,可能很长一段时间性能都不咋地,或者开着开着又冒出之前清除掉的故障码啦。另外呀,还可能会把一些功能给弄丢咯,像音响锁止功能就很常见,这时候要想让音响正常工作,就得费老大劲去修复它,可麻烦啦。