嘿,咱今儿个就来唠唠那丰田大霸王的事儿哈。这丰田大霸王开着开着,咋就没毛病还怠速高起来咯,这到底是咋回事儿哟?
节气门操纵机构:就好比那节气门拉线绷得太紧,油门踏板松了,节气门还半开半合的,这不就整出个“假怠速”咯。
怠速控制阀:这玩意儿要是在大开度下,进气量多了,喷油量跟着就上去了,怠速能不高嘛。
像那丰田佳美,怠速也过低,连诊断仪都没个故障码,咋整哟。还有那汽车发动机怠速过低,原因也是五花八门的,啥怠速触点断开啥的。
得好好查查节气门操纵机构和怠速控制阀,看看是不是出啥毛病了。还得琢磨琢磨咋能让怠速回到正常状态,不然这车子开着心里没底儿哇。