发动机水温高，咋回事儿？

大家好啊，今天咱来聊聊发动机水温高的问题。这可不是个小问题，要是不注意，可能会把你的车给搞坏哦！

发动机水温高的危害

首先，咱得知道发动机水温高会有啥危害。水温高了，发动机的动力会下降，这可不行啊！而且还容易出现爆燃现象，这会损坏发动机的零件，严重的话，还得大修或者报废发动机，那可就亏大了！

发动机水温高的表现

那发动机水温高了，会有啥表现呢？一般来说，水温表指针会指示过高，或者亮水温报警灯。这时候你可得注意了，别不当回事儿！

发动机水温高的可能原因

接下来，咱得找找发动机水温高的原因。冷却液液面低（过少）、节温器打不开、冷却系统内有空气、水泵故障、水泵皮带断裂或打滑、水道有堵塞现象、回水管或蒸汽管堵塞、散热器外部脏污损坏、水垢过多、散热风扇故障、温控开关故障、水温传感器故障、正时错齿、机油润滑效果差、气缸垫冲床、气缸壁破裂、水质问题，这些都可能是原因哦！

不同情况下的水温过高故障

那不同情况下，水温高的故障表现也不一样哦！怠速时水温过高，可能是节温器打不开、散热风扇不转或者散热器表面过脏；怠速时水温急剧攀升，可能是冷却液无循环、冲缸或者气缸壁破裂；怠速时正常，行驶时水温过高，可能是散热器内部过脏、散热风扇无高速、硅油离合器风扇故障、节温器无法完全打开或者水垢过多；行驶时正常，等红绿灯时水温过高，可能是冷却液循环不好或者水垢过多；不开冷气时正常，开冷气时水温过高，可能是散热风扇无高速档或者散热器过脏。这些情况你都得注意哦！

发动机水温高的诊断流程

要是你的车出现水温高的问题，咱得按照一定的流程来诊断。先检查冷却液液面，看看是不是少了。然后检查节温器、水泵、皮带这些部件，看看有没有问题。再检查水道、散热器这些地方，看看有没有堵塞或者脏污。如果这些都没问题，那就得检查水温传感器、温控开关这些电子元件了。最后，还得检查正时和机油，看看有没有问题。

发动机水温高的处理方法

要是你的车水温高了，别慌！先找个安全的地方停车，别继续开了，不然你的发动机可能会报废哦！然后打开发动机盖，让发动机散热。要是水温还是很高，那就得检查冷却液是不是少了，要是少了，就加冷却液。要是冷却液不少，那就得检查水泵、散热器这些部件了，看看有没有问题。要是这些都没问题，那就得检查电子元件和正时、机油了。

发动机水温高的预防措施

为了预防发动机水温高，咱平时可得注意保养。定期检查冷却液的液面和质量，要是少了或者脏了，就及时添加或者更换。还要注意检查水泵、皮带这些部件的工作情况，要是有问题，就及时更换。定期清洗散热器，防止堵塞和脏污。最后，还要注意水温表的指示，要是水温高了，就赶紧停车检查。