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混合动力电动汽车的保养
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骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯

1、常规保养:

1)常规保养周期规定。以凯美瑞非插电式混合动力电动汽车为例,非 插电式混合动力电动汽车的保养与汽油版厂家提供的保养政策和周期是一 样的。广汽丰田为凯美瑞在保修与保养手册中都有明确提及具体项目,如 每1万km或6个月更换一次机油滤清器、机油等;空气、空调滤芯为每2 万km更换一次;汽油滤芯和制动液、变速器油均为每4万km更换一次, 而铱合金火花塞更换周期为每8万km更换一次。

2)更换制动液的时候,因为需要电脑控制制动系统放气,不能再用传 统的踩制动踏板排空气的方法,否则制动轮缸会损坏。

3)更换机油之后,必须让变速杆来回换N位和D位,直到仪表板行车 电脑显示屏显示保养模式,才能起动发动机。否则一开始起动发动机,则 得不到机油尺的准确读数。

2、电气系统保养:

1)动力蓄电池。动力蓄电池则可以享受“8年或20万公里免费维护服 务”,在保修与保养手册中都有明确的规定。

打开行李箱后部的保护罩,可以清楚看到动力蓄电池,也就是高性能 金属氢化物电池盒,以及功率控制单元。检查动力蓄电池有无外观损坏, 如果它出现故障而无法维修,4S店会向厂家提出申请,免费为车主更换。

2)检查12V蓄电池。传统意义上的12V蓄电池被安置在行李箱的右 后侧,作为备用辅助蓄电池。日常检查的时需要注意其电压值,不得超过 13V,不得低于12V,过高过低都需要进一步检查(该蓄电池为免维护蓄电 池)=12V蓄电池配有自检系统,自检结果可以在中央显示屏清晰观察到。

以比亚迪秦的插电式混合动力电动汽车为例,它的保养方法如下:

1、 外观检查:插电式混合动力电动汽车首先要进行外观检查,包括 车外灯、车内灯、车身有无碰撞等异常。进入车室检查电喇叭、音响的 功能是否正常,车内各开关、组合仪表是否正常,刮水器等部件的老化 程度等。

2、底盘检查:

1)前后减振器及塑胶件的状况。

2)排气管吊耳连接是否牢固、排气管是否锈蚀或渗漏、氧传感器安装 和线路是否符合要求等。

3)制动器及轮胎的状况和气压(包括备胎)。

4)检查底盘下支臂、平衡杆、定位球头、转向球头、内外球笼是否松 旷受损。

5)检查前后桥螺栓紧固标记是否正常。

3、 检查发动机室。检查发动机室的线束、电机等,如果电机部分出 现质量问题可以按照保修合同进行更换。发动机室绝对不能够用水清理的, 以避免损坏电机及控制系统,可以采用压缩空气清洁干净。

4、更换机油及三滤。保养过程和普通车一样,按照保养手册的间隔周 期更换机油及三滤(空气滤清器、机油滤清器、空调滤清器),具体周期以 维修保养手册为准。

5、工作油液检查:

1)根据厂家规定时间进行更换防冻液,一般更换周期为2年或4万km。

2)齿轮油(变速器油)是纯电动汽车需要比较频繁更换的油液,但各 厂商的更换周期不同,一般齿轮油更换周期为1年或2万km。

3)制动液是行车制动用的工作液,不管车辆行驶多少里程,每2年应 当更换一次制动液。

6、电气系统。动力蓄电池、电机控制器总成、动力蓄电池管理系统等 电机控制部件6年或15万km包修服务。在平时的保养过程中注意不要自 行改装线路,否则会引起厂家不负责保修。

注意:比亚 迪秦按照HEV 里 程7500km间 隔来保养,如果 平时在市区都用 EV纯电模式驾 驶,保养间隔最 长能到24个月。

 

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