嘿,咱江苏的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们,今儿个咱就唠唠咱这丰田卡罗拉车上的胎压那些事儿哈。
要想晓得咱丰田卡罗拉的胎压值具体在哪儿呢,听我跟你说哈。在咱这车子的驾驶侧车门框上,就有标注着胎压的标准值呢。可别小瞧这车门框上的小纸条哦。
现在咱这丰田卡罗拉新款的车型哈,可不像以前那样有啥复杂的机械按键或者其他麻烦的清除方式啦。要是轮胎经过修补,只要胎压正常了,过段时间它自己就会消掉胎压灯咯。而且咱这车子的胎压监测还是主动监测功能呢,仪表盘上能清楚地显示四个车轮的胎压信息,哪个轮胎出问题了一眼就能瞅见啦。就像咱眼睛里的小警报器一样灵哦。
咱这丰田卡罗拉老款车型胎压灯复位可有讲究呢。轮胎压力得恢复到正常数值才能重新设置胎压数据哈。先启动车子,然后找到中控那个胎压 SET 按钮,按下去就能重新设置胎压啦。就跟玩个小魔术似的。
要是咱得换轮胎,那可得注意啦。车子一定要放在平坦的路面上,要是在路边换,后面得 150 米远的地方放上三角指示牌。轮胎的螺母要用专用工具卸下来,松螺母得对角着来。找到车子底盘的支撑点,把千斤顶支起来,慢慢把车子升起来,升到一定高度就能把轮胎拆下来啦。有时候轮胎可能不太好拿,用脚踹踹也行。把新轮胎放好,把几颗螺母手动固定好。最后对角着把螺丝拧上,别拧太紧,轮胎着地了再拧紧螺母。这可是个技术活儿,得小心着来哦。
轮胎要是老化了,一般都在胎面花纹和胎边呢。胎面花纹要是到了限定指示标记,甚至低于那个标记,就得换啦。轮胎要是局部鼓包了,继续开可容易出事儿,爆炸都有可能。扎钉了要看深度和面积,要是严重就得补胎或者直接换。胎侧要是有裂痕,那可不行,侧面最薄弱,修补没啥用。修补次数多了也不能再上路跑啦。咱可得时刻关注轮胎的状况哦。