水进入油箱会导致油箱生锈、腐败、老化。如果燃油系统有水，发动机功率会降低，油耗会增加，车辆会抖动，冬季启动会更困难，发动机会回火，怠速过高或动力不足。 油箱灌满水，打火机很难上车，上车后行驶加速乏力；没有重型汽车，但没有危险事故。发动机曲轴箱会被水润滑，会降低曲轴垫、连杆垫、凸轮轴垫和配气机构气门导管的使用寿命。重，曲轴锁死，或者连杆断了，气缸体坏了。 现在的车都是电喷车，油泵都在油箱里。油管的末端是油泵，油泵的进油孔基本贴在油箱底部。 如果机油泵泵水，水最终会通过喷油嘴喷入进气歧管，然后进入气缸。这个水量很少，也就是几克。这时候喷射的水会自然熄灭发动机，停止运转。发动机停止后，机油泵将不再继续工作。 油箱吸少量的水不是最大的问题。有蒸汽过滤器过滤，当然多了也不行。这会导致发动机损坏。水太多马上就坏了，可能会熄火拉缸。 如果油箱加了少量的水，发动机还能正常启动，车主可以添加一些油箱除水剂、燃油宝等燃油添加剂，帮助发动机更好的燃烧。 如果大量水进入油箱或油路，已经影响到发动机的正常启动和运行，出现汽车油箱进水、发动机启动动力不足、车辆晃动等一些不良情况。这种情况会在维修站解决。 一般维修站的维修技师会把火花塞拆下来清洗干净，用一瓶水装上纯汽油，测试汽油箱是否进水。如果和那瓶水连接的汽油发动机没有其他故障，则判定汽车油箱进水，要把油全部抽出来清洗油箱，清洗汽油泵总成，更换新汽油。