嘿,咱陕西老陕们都知道,这宝马 5 系可是个好车咧!今儿个咱就谝一谝这宝马 5 系充电头转换器到底在啥地方。
咱先瞅瞅抖音上那些视频咋说的。有个视频说啥来着,说有个真快充的车载充电器,插那个点击器插孔的,线还能伸缩,苹果和 typec 都有,另外还有俩接头能给其他设备充电,下面还有个显示屏能监测电瓶电压。哎呀,听着还挺厉害的。
还有个视频说宝马 5 系的充电接口在车的前保险杠下方,靠近地面的位置,左前轮翼子板上有个圆形盖子保护着。
再看看 ZOL 问答咋说的,人家说宝马 5 系的充电接口就在车的前保险杠下方,具体位置就是左前轮的翼子板上。
咱接着说拆解报告哈。充电头网把宝马 5 系的原装无线充模块给拆咧,人家发现这玩意儿主体外壳是 PC 塑料的,顶面磨砂,边缘有档板,防止手机滑落。前端还有个连接固定柱,顶面中心凹印手机和电池图标。机身底部边缘贴满信息标签,中心镂空降低厚度,还采用金属板散热,表面有凹凸齿。模块连接插口有六根针脚,还有个同轴天线接口。测得长度、宽度和厚度咧,净重也不轻。
拆开后发现内部 PCB 对应线圈位置有屏蔽铜箔,背面是散热铝壳,通过螺丝固定,供电接口特写,散热铝壳下面是指示灯的导光条。无线充电模块是单独的 PCB,边缘露铜接地,还过孔封边处理。铝壳附近的同轴接口也有特写。
无线充电主控来自 NXP 恩智浦,型号是 MWCT1003AVLH,是汽车级 5W 功率的多线圈无线充电发射控制器,外面还有时钟晶振。
所以说,咱陕西老陕们要是想找宝马 5 系充电头转换器的位置,就按照抖音上说的那个点击器插孔附近找,或者按照 ZOL 问答说的前保险杠下方、左前轮翼子板上找,基本上就能找到咧。不过咱也别光听别人说,自己动手拆拆看看,说不定还能发现更多有趣的事儿咧!