大众旗下车型将1.6车型发动机改为1.5车型发动机。主要原因是降低成本，其次是提高发动机尾气的排放标准，降低油耗。有人会想为什么把1.6改成1.5可以降低成本。其实从制造的角度来说，1.5和1.6没有区别，主要是1.5和1.6车型的消费税不一样。在我国，汽车消费税的标准是1.5升以下的车3%，1.6升以下的车5%。虽然只有2%的差距，但是对于大众这样年销量400万的品牌来说，这个差距还是相当巨大的。在降低排量的同时，1.5发动机进行了升级，由之前的可变进气门正时系统升级为可变进排气门正时系统。在降低排量的同时，发动机的最大功率保持不变，最大扭矩降低了5扭米。油耗和尾气排放标准进一步降低，可达到国六标准。这也是主要原因之一。