大众朗逸车身稳定系统，亮灯到底咋回事儿？

嘿哟，咱江西老表们呐，今儿个就来唠唠咱大众朗逸这车身稳定系统在仪表盘上亮灯的事儿哈。咱先瞅瞅那篇文章说的，要是有专门的诊断仪器那就先读个故障码，要是没有呢，就做下面这些检查：传感器有没有故障或者线束接触不好啦，仪表有没有故障或者仪表线束坏没坏啦。

传感器和线束的“小九九”

咱江西话说哈，那传感器就像是咱车子的“小眼睛”，要是它出问题或者线束接触不好咯，那车身稳定系统可不就跟着闹脾气亮灯啦。比如说轮速传感器坏了或者脏了，这就得赶紧换新的才行哟。还有那信号轮，要是受损或者脏了，要么清理，要么就得换轴承啦。

仪表盘上的“信号灯密码”

咱再看看这朗逸车上的仪表盘，那亮灯可都有讲究呢。要是安全气囊系统故障灯亮了，那可得赶紧去店里检修，这可关系到咱的安全驾驶呐。牵引力控制系统 ASR 手动关闭了，想再接通就得通过实体按键或者导航开启，或者先熄火再接通点火开关启动车辆，它就会默认自动开启啦。

车身稳定系统的“脾气”

这车身稳定系统的灯亮起来，情况可不少呢。要是灯一直亮着，第一步就先关闭点火开关，再接通看看能不能熄灭。要是还不行，那就得去店里检修咯。要是灯闪烁着，那就把脚从油门踏板抬起来，选个适合当前道路状况的驾驶方式就行啦。

手刹和制动系统的“悄悄话”

咱再说说这手刹和制动系统。红色显示电子手刹已接通，绿色显示自动驻车已启用，黄色显示电子手刹有故障，那可得赶紧去店里检修，别耽误事儿。要是单独亮起制动液液位过低或者制动系统有故障灯，那也得赶紧停车，电话喊专业人员来瞅瞅。要是灯闪烁，那就是电子手刹有故障啦，也得赶紧处理。

转向系统和 ABS 的“小插曲”

电动-机械转向系统要是失效咯，那可得去店里检修，不然开车可就不省心啦。要是与 ESP 灯一起亮，ABS 有故障，或者与警告灯一起亮，ABS 也有问题，那也得赶紧去店里解决。

胎压的“小秘密”

最后咱再说说胎压。要是胎压过低灯亮了，那赶紧给轮胎加点气。要是轮速传感器和警告灯一起亮，电子手刹已接通，或者单独亮起表示制动液液位过低或者制动系统有故障，灯闪烁表示电子手刹有故障，那都得赶紧处理。放下手刹，警告灯消失那就没啥事儿啦。