11万公里的本田雅阁发现水箱的水会慢变少，是气缸垫要换吗？

本田雅阁水箱那点事儿

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠咱这本田雅阁车上那水箱的事儿。咱这本田雅阁开着开着，水箱里的水咋就慢慢变少了呢，这是不是气缸垫该换了呀？咱可得好好瞅瞅。

水箱的位置在哪呢

咱这本田雅阁的水箱啊，就在那进气格栅那儿，前保险杠里头含着呢，就瞅着那地方。它可是汽车冷却系统里的重要家伙事儿，就靠着它来散散热气。

咋加水咋检查液位

加水可简单啦，就拧开那个水箱盖，往里头加就行。咱得注意着液位，得在那个 max 和 min 中间，要是液位下降厉害，可得检查检查冷却系统漏不漏液。常见的办法就是给冷却系统加点压，过段时间瞅瞅压力还在不在那个范围里。

水箱水啥时候换合适

这水箱水啊，厂家建议两年或者跑了 4 万公里就换一回。出厂的时候加了 50%的防冻剂和 50%的水，要是加的长效冷却液，那换的时间能更长点。有些长效冷却液能用到车报废呢。要是发现冷却系统的油液变质或者有水垢了，那必须得换，要不就影响散热效果，对发动机的寿命也不好。

发动机过热可别瞎折腾

发动机要是过热了，可别瞎折腾，别去乱拧那个冷却液加注口盖和散热器盖，要不冷却液溅出来能把你烫够呛。咱也别往车的冷却系统里瞎加啥防锈剂或者其他添加剂，它们没准和冷却液或者发动机部件不兼容，到时候弄坏了可不好。加冷却液的时候要是溅出来了，赶紧擦干净，要不能把发动机舱里的部件弄坏喽。

水箱为啥会缺水呢

这水箱老是缺水，原因可不少。说不定是冷却系统漏液了，得好好查查。或者是冷却液少了，散热不好，循环系统里的压力大了，再加上水箱上部的胶木老化严重，就容易裂个大口子，水可不就漏出去了嘛。