嘿,咱山西老西儿们!今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 这稀罕玩意儿咋个拆解的事儿。咱都知道,这宋 PLUS DMI 可火了咧,好多人都好奇它里面到底啥样儿。
先说说那抖音上的视频哈,人家车主还真把全车拆解过程给整明白了。咱听着啊,店师傅把那些螺丝啥的都给卸下来咧,这电池副板是铝合金的,得先把原来的拆下来,再跟新的合一块儿。拆下来一看,那副板上面还有层银色的材料呢。其实安装也不难,要是有条件自己动手也能行,但得先把原来的一块儿拆下来。这一拆开,咱可算瞅见那电池的真面目咧,刀片电池可不赖咧。材料费五九九,加工时费八十,这一下子可不少钱咧,车主都有点心疼。为啥要装这副板呢,原来是服务条款里说要是电池人为损坏就没法终身质保了,为了避免那些不可控的损失,所以才装咧,咱也不知道到底装了有没有用。
再说说那发动机副板,加工时费总共一千零五十八。这拆的时候才发现,原来上面还有个塑料副板。换机油滤芯的时候,这板取下来还挺麻烦的,车主还以为能直接就取掉咧,结果整个弄下来差不多一个小时。车主最后觉得电池副板装装还行,但发动机副板感觉可有可无,毕竟有个塑料的顶着。
咱山西人都爱琢磨事儿,这比亚迪宋 PLUS DMI 拆解开来看,还真有点门道。到底装不装副板,还得咱自己掂量掂量,看咱的需求和实际情况咧。不过这拆解过程也让咱对这车有了更深入的了解,也算没白看咧。大家觉得呢,咱评论区里唠唠呗!