嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI 咋保电,这保电设置多少才合适哈!
咱都知道哈,这车子要跑得顺溜,保电可少不了。就好比咱吃饭得吃饱,车子得有电才能有力气跑嘛!要是电不够了,那车子性能可就大打折扣咯。
先说说这强制保电哈,它就像是给车子的电定了个“小目标”,让电量一直保持在设定的范围内。这样呢,车子在没充电条件的时候,就能优先消耗燃油,保证动力性能。咱福建话讲,就是“有底气”啦!而智能保电呢,就比较聪明啦,它会根据路况啥的,自动调节保电的程度,让能耗尽量低。
优点嘛,就是跑长途、跑高速的时候,能让车子的电量一直够用,动力响应快。咱福建人讲话,就是“有劲儿”!缺点呢,就是在市区开得多,充电方便的时候,要是一直强制保电,那油耗可能就会高一些,发动机还会频繁启动,可能会有点吵,车子开起来没那么舒服。
优点就是能耗低,市区开着舒服,没啥噪音啥的。咱福建人说,就是“好恰嘛嘛香”!缺点呢,就是在电量快不够的时候,可能动力会稍微弱一点。
要是平常在市区开得多,几乎不出远门,充电又方便,那就建议只开智能保电,而且把智能保电设置在 25%以上哈。要是充电不方便,平均车速超过 50 码,那就开智能保电,设置在 25%到 30%。要是充电不方便,平均车速低于 50 码或者急需用电,那就开强制保电,设置在 20%到 40%。要是跑长途、跑高速,或者想激烈驾驶,那就开强制保电,设置在 50%到 70%。总之,要根据实际情况来决定保电设置多少,不能一概而论哦!
咱福建的老少爷们儿们听明白了没?比亚迪宋 PLUS DMI 保电可不能马虎,要根据自己的开车习惯和路况来选择合适的保电模式和设置。保电得当,车子跑得顺溜,咱开车也开心!