嘿,咱江苏的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们呐!今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 PLUS 这更换电池电源的事儿哈。
1.1 万到
2.4 万元不等(含工时费),这价格还算能接受哈。要是宋 PLUS EV 呢,那换电池费用可就高咯,高达 9 万元左右,为啥呢?因为它车上装的是
71.7 度的大容量动力电池,一般来说电池容量越大,后期换电池费用就越贵。不过大家也别太担心,比亚迪官方给首任非营运车主提供了三电系统终身质保,营运车辆和非首任车主也能享受电芯终身质保。在质保期内,只要电池出了问题不是人为造成的,都能免费换或修,就怕人为弄坏了才得自己掏钱。
7.7 度电(55km),而且纯电续航更长了,充电时长也变长了,电池包好像还虚标了。售后说换电池在 4S 店是常事儿,要是这电池不行还有更好的等着换。
1.1 万到
2.4 万元,要是宋 PLUS EV 自费换电池得 1 万多。所以各位车主别太在意三电终身质保,就算没了质保也能开。不过售后也说了,混动车现在都有 kick down 开关,深踩油门发动机肯定会启动。而且这位车主的行驶场景是市区 30%加快速路和高速 70%,一半时间开空调,掉电正常,加速平稳,电量低于 25%发动机准时咆哮。