嘿,咱山西老西儿们呐!今儿个咱就唠唠这英朗车的机油压力灯的事儿。咱都知道,这车子一停车,机油压力灯就亮起来了,可一跑起来,嘿,它又灭了,这到底是咋回事儿咧?
咱先说说这机油压力灯亮的原因哈。有可能是机油量不够哇,要是机油泵的泵油量小了,或者进了空气,那就没油压了,灯可不就亮了嘛。还有可能是机油粘度过大,这机油的粘度跟品质有关系,粘度过高了,抗高温能力强了,可也容易出问题咧。
发动机要是温度太高了,机油就容易变稀,从那些配合间隙里哗哗地流出去,油压不就下降了嘛。像发动机冷却系水垢多了、散热不好、长时间超负荷干活或者喷油泵供油时间晚了,都能让发动机热乎起来,机油也跟着遭罪。
再有哇,机油滤清器要是堵了,那机油过不去,也会影响油压。还有那个限压阀,要是出毛病了,限制油压的功能不行了,油压也会不正常。
要是遇到这情况,咱可得赶紧检查检查。先瞅瞅机油量够不够,要是少了,赶紧加加。再看看机油粘不粘,不合适就换合适的。检查检查发动机的温度和冷却系统,别让它太热了。还有那个机油滤清器和限压阀,也都好好瞅瞅,有问题就赶紧修修换换。咱可不能马虎,不然这车子出了大毛病可就麻烦咧!