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发动机水泵坏了的表现 如何判断汽车水泵坏了
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刘佳
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汽车水泵是保持发动机正常工作温度的重要部件。水泵损坏后会引发很多问题,最严重的会导致发动机损坏。以下是小编总结的水泵故障表现,有助于更快排除发动机故障,保护汽车。

一、发动机故障的症状
1.不稳定的怠速:
泵故障会增加泵的旋转阻力,直接影响发动机的转动。怠速时表现为启动后的转速跃升,冬季更明显,甚至造成熄火。

2.发动机零件会有噪音:
这种音是旋转摩擦音,随着发动机的转动而加速,音量发生变化。一般越严重越明显。

3.冷却系统故障:
这是一系列的现象,都和泵有关,但不一定是复杂的问题。

1)热风不热:
这种故障是由冷却水流不畅引起的最容易被忽视的现象。

2)发动机水温不稳定:
显示发动机水温指针在一定范围内波动。原因是小循环中由于循环不足水温不一致,一方面导致节温器开启温度上升,另一方面高温水流出后,低温水快速流向节温器,使节温器快速关闭。

3)冷却水减少,循环不畅,发动机温度高:
这时候,水泵已经严重损坏。

二、汽车水泵的维修诊断过程
以下是某车主发动机水泵的维修诊断过程。

起初,我注意到散热器风扇高速旋转,发出很大的噪音。因为跑高速可降温,所以没怎么注意水温。结果我幸运地跑了2500公里,没有出事,安全到家。

回来跑了一般的路,发现发动机水温和噪音的问题都表现出来了。经常出现高温,暖气片风扇高速旋转,停车后摸暖气片不烫。

一开始我以为是温控器的问题,更换后并没有解决问题。我在网上查了冷却系统的放气方法,只能暂时解决问题。上下班两趟都要加液放气,但问题并没有得到根本解决。我检查了冷却系统,但找不到泄漏点。

现在还不知道故障原因,最后只能更换水泵。结果上面的问题一下子就消失了。其实是发动机水泵坏了。

三、判断汽车水泵是否损坏
如何判断汽车水泵故障?水泵作为汽车发动机冷却系统的重要部件之一,在使用过程中也会出现故障。以下是判断方法:

1.水温高,排除其他原因后,可以判断是否是水泵的问题。

2.观察加油口看水箱内液体的流动情况。加油门的时候水会流,说明水泵没有问题。

3.观察水箱是否缺水(记住,必须是冷车才能打开水箱盖),缺水时自然温度高;然后要观察的话,先打一下车,踩一会油门,观察水温表(一般不会超过70-90度左右的一半)。如果水温一直升高(比如接近红线),可以的话就摸一下水箱末端附近稍微大一点的节水管。如果是冷不热,那肯定是制冷系统出问题了!还需要确定温控器是否完好,冷却风扇是否工作等等,才能最终确定水泵是否损坏。

汽车水泵的维护非常重要,定期检查和更换,能够有效预防故障的发生,保证行车安全。

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