嘿,咱山东的伙计们儿!今儿个咱就来唠唠这新帕萨特连接万向节那个方向机齿轮能不能调节,调节完了还用不用做匹配的事儿。
咱先说说这新帕萨特,有些车友就犯嘀咕了,这方向机齿轮到底能不能调啊?调了之后又要不要做啥匹配呢?这可把大伙给整迷糊了。
咱分析分析哈。有可能是 4S 店的动平衡不准,本来没啥事儿,给整复杂了。也有可能是方向机本身有点小毛病,才导致出现这些状况。
要是乱调了方向机齿轮,那可说不定会出大问题哦。要是调节不合适,说不定会影响车子的操控性,开起来不得劲儿。而且要是不做匹配,说不定还会影响车子的正常运行呢。
在 4S 店换个新帕萨特的方向机,价格大概是 2500 块左右。这可不是个小数目啊,所以咱得慎重考虑能不能调节,值不值当去调。
咱得记住哈,调节方向机齿轮一定要在汽车停住的时候弄,可别在开着车的时候瞎捣鼓。而且每次调节完了,那操作杆可得使劲往上推,锁住位置,不然车子在路上出状况可就麻烦了。
方向机正常使用的时候按时检查检查就行,没啥特意保养的。咱开车的时候可得注意,别乱打方向盘,不然对方向机可不好。
总的来说,新帕萨特连接万向节的那个方向机齿轮能不能调节,还真得好好琢磨琢磨。要是不懂就别瞎折腾,找专业的人来看看,不然出了问题可就不好办了。咱山东人办事就得稳当,不能毛毛躁躁的。