2.4 发动机里的氧传感器,到底有几个嘞?
先来讲讲啥是氧传感器哈,咱上海话里就叫它“氧气感应头”。它就像是发动机的一双“小眼睛”,专门盯着发动机里氧气的含量。
2.4 发动机里大概有两个氧传感器。一个在前头,一个在后面。前头那个氧传感器主要是监测发动机刚启动时候的氧气情况,好让发动机能尽快调整到最佳状态。后头那个氧传感器呢,就负责在发动机正常运转的时候,不断地给电脑反馈氧气的含量,让电脑能根据这个来调整燃油的喷射量,保证发动机既能有力气,又不浪费油。
要是这氧传感器出毛病了,那车子可能就会有点“作妖”哦。比如说发动机故障灯可能会亮起来,车子开起来感觉没以前那么顺溜,油耗可能也会蹭蹭往上涨。要是感觉发动机不对劲了,咱就得赶紧去检查检查氧传感器是不是坏掉了或者脏掉了。要是坏掉了,那就得换新的咯;要是脏了,就得好好清洗清洗。
所以说呀,咱平时开车的时候要多注意保养氧传感器。别老是在那种空气质量不好的地方瞎开,不然氧传感器容易脏掉。还有哦,定期去做个保养,让师傅也帮着检查检查氧传感器的情况。把氧传感器保养好咯,咱车子的发动机才能一直“精神抖擞”,开起来也舒服。