嘿,各位四川的老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈比亚迪宋 PLUS DMI 冬天咋个设置电量哈。
说起比亚迪宋 PLUS DMI 的电量设置哈,那可有讲究咯。一般来说嘛,要是你平常在市区跑得多,又充电方便,那就建议只开智能保电,还把智能保电设置高点儿,比如 25%以上哈。要是充电不方便,平均车速还超过 50 码,那就开智能保电,设置在 25%到 30%之间。要是充电不方便,平均车速又低或者急需用电,那就果断开强制保电,设置在 20%到 40%之间。要是跑长途或者跑高速,或者想激烈驾驶,那就把强制保电设置在 50%到 70%哈。具体咋个设置,还是要根据实际情况来噻。
1.5 升的骁云插混专用发动机,热效率高得很,全球都排得上号嘞,排放还达标得很。再加上那个压缩比高,又是阿特金森循环,还有 EGR 废气再循环系统这些个高科技,摩擦阻力小得很,亏电油耗才
4.5 升呢。在长白山那种零下 17 度的鬼天气下,空调 24 度,风速 2 档,速度 40 多 50 左右,纯 EV 模式走 15 公里掉电 19 公里,后来调成保电模式,百公里油耗才
5.6 升,电池性能能达到理想环境的 79%呢,纯电续航 110 公里的车型在低温环境下能跑 87 公里,硬是巴适得板噻!那刀片电池在里面起了大作用哟,硬是硬扎得很呐!
冬天开比亚迪宋 PLUS DMI 哈,还是有些注意事项嘞。首先,气温低的时候,车子升温和保温都恼火得很,所以尽量找暖和的地方停车哈。还有哦,电池能力下降了,发动机就得更多地干活,纯电续航里程会衰减,油耗也会高些,所以开车的时候悠着点,别猛踩油门猛刹车的,费油不说,还对车子不好。另外哈,要是条件允许,尽量多充电,让电池保持充足的电量,这样车子跑起来才更带劲噻!