英朗车门的原厂副厂大揭秘

嘿，各位四川的老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈英朗车门咋个区分正厂副厂还有高仿的哈。

原厂副厂咋个分清楚

首先哦，咱得晓得车门有原装、原厂和副厂三种类型哈。原装那就是跟车子一块儿从正厂生出来的配件，原厂呢就是主机厂自己产的。副厂嘛，就是其他非汽车指定厂家搞出来的。那 4S 店换的车门到底跟原来的一样不嘛？一般来说，4S 店换车门会用原厂配件，好多 4S 店都不准用副厂件来修哦。原厂车门在加工精度和材料方面跟原装车门差球不多，质量也符合汽车制造标准。唯一不一样的就是喷漆，原厂车门是跟整车一起喷的，换的原厂车门是单独喷的哈。

原厂车门的特点

咱再来说说原厂车门嘛。重量、厚度这些方面原厂都要甩副厂几条街，用手敲敲声音都不一样。而且车门上都有冲压钢印，每个牌子钢印位置都不一样，有钢印的那就是原厂的。焊接工艺也不一样，原厂是机器焊的，焊点又匀又平，位置还固定得很。打密封胶也有讲究，都是自动化打的，位置和量都是固定好的。

副厂车门的不同

副厂车门就差球多了哈。重量、厚度这些都不得行，敲起声音都没得原厂的厚实。钢印也没得，焊接效果更撇，全是人工焊的，焊点不匀不平整，位置也不固定。打密封胶更是乱来，位置和量都不晓得咋个搞的。

咋个避免被坑

所以说，咱在修英朗车门的时候，千万不要去选副厂车门来换，不然遭坑惨咯。最好还是找正规的地方，让他们用原厂配件来换，这样车子才巴适得板嘛！