嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这凯美瑞座椅下面那电源线是干啥的。咱先瞅瞅这网上说的哈。
有个说法是,这电源线可能是低配车型前排座椅加热功能的预留线。就好比说,本来这凯美瑞低配车没这加热功能,可后期能改装上。咱山西话说,这叫“有个念想儿,能改喽”。
你看哈,2010 款凯美瑞,除了最低配车,其他车都有前排座椅加热功能。不过最低配车也能后期自己弄。咱山西人就讲究个“能折腾,能弄好”。
原车都预留着这些线呢,就等着咱车主自己发挥啦。说不定哪天咱心血来潮,就把这加热功能给装上了,那座椅立马就暖和和的,多舒坦。咱山西人就爱这舒服劲儿。
2.0 升自然吸气的、
2.4 升自然吸气的,变速箱也不一样,有四速自动的、五速手自一体的,还有 E-CVT 无级的。咱山西人就觉得这车子挺复杂的,不过只要好用就行。
18.28 万元到
36.48 万元不等,一共推出了 15 款车型呢。咱山西人买东西就爱挑挑,看看哪款合适自己。
反正咱知道这凯美瑞座椅下面的电源线可能有点门道,说不定哪天就能给咱带来点惊喜呢。咱山西人就爱琢磨这些事儿,哈哈。